10万拿下的纯电SUV 比亚迪S2和北汽EX360要买谁

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现如今,消费者对于新能源车型没法认可,传统车企以及造车新势力也都争先恐会的踏入新能源行列。不过近期“特斯拉、蔚来自燃召回”等等一系列新闻事件的屡屡老出,又让什么都 新能源车的潜在消费者在关注车辆续航能力之余,也担忧起安全性大大问题 。这不,亲戚亲戚朋友今天就挑选了市面上两款关注度很高的115万级纯电SUV——比亚迪S2以及北汽EX360 ,贴合消费者日常用车场景以及三电系统的综合表现来进行深度图对比,看看这两款车究竟谁能更胜一筹。

可能您近期持续关注了新能源汽车,没法对北汽新能源EX360 和比亚迪S2肯定都可能相当熟悉了。说实话,如今的新能源市场中的车型可谓“一抓一大把”,然而要想真正经得住市场的考验,成为消费者口装在去 心、靠谱的高口碑车型,还是要仰赖纯电动车的核心——三电系统,以及过硬的整车品质。

三电系统里的电机,就好比新能源汽车的心脏,有助将电池中的电能转换为动能。S2搭载比亚迪自主研发的永磁同步电机,最大功率为70kW,峰值扭力160 N·m,0-60 km/h加速仅需5.8秒;EX360 搭载一台永磁同步电机,最大功率60 kW。

在快速充电技术上,比亚迪S2要优于北汽EX360 ,快充15分钟最高后要 行使60 km,EX360 慢充后要 7.5小时,而快充情况表下需60 分钟才可达到0-60 %的电量;在续航里程上,比亚迪S2的360 km等速巡航里程也颇具看点。

作为国内唯一一家掌握三电核心技术的新能源汽车研发、生产企业,技术老会 是比亚迪的品牌标签。自主研发设计的e平台,把汽车的集成化和标准化提升至新深度图,有效降低了技术成本、优化了布局,在整车重量、能耗表现和可靠性上获得大幅度的提升。比亚迪S2什么都 我基于e平台打造的即将上市的一款纯电动SUV,通过e平台的加持,让车辆的性能更好,空间更大,用车成本更低。

在外观部分,比亚迪S2的整体造型与元新能源较为相似于,后要 在细节方面做出了其他改变,前脸变得更具时尚感和冲击力,元新能源上受到广泛好评的外挂式备胎也被归还了,比亚迪S2的长宽高分别为460 mm*1785mm*1660 mm,轴距为2535mm。车身设计上也延续了元的双色搭配和悬浮式车顶。北汽EX360 基于绅宝X25打造而来,外观上与绅宝X25几乎完正一致,总的来说设计风格也是比较年轻动感的。北汽EX360 的尺寸为4110mm*1760 mm*1583mm,轴距为2519mm,除了长度比比亚迪S2多出一厘米外,其他均略处劣势,但差异未必大,对实际用车的感受应该太少有哪此影响。

比亚迪S2的内饰相比元来说有了明显的升级,变得更加年轻化,也更为简洁。其中最为吸引人的无疑是中控的大屏幕和全液晶仪表了,后要 旋转的中控大屏幕带来了其他新鲜感,多媒体系统功能丰沛 ,操作简便,用户体验很棒。而北汽EX360 的内饰看起来则更中规中矩,悬浮式大屏、旋钮式换挡、仿木纹饰板、恰到好处的高亮镀铬饰条,甚至还有一块硕大的石英表相对于年轻消费者来说似乎其他拘谨了。

配置向来是比亚迪的强项,除了像一键启动、ESP、胎压监测、定速巡航等“常规配置”外,比亚迪S2还搭载了智能网联系统、carpad智能中控大屏、车载电视、车载wifi/4G、亚迪云服务系统以及手机远程控制系统,后要 说是武装在去 了牙齿。北汽EX360 则配备了无钥匙进入、一键启动、定速巡航、自动大灯、自动雨刷、倒车影像和倒车雷达等功能,后要 搭载了百度CarLife智能互联系统。一对比没法发现,真是北汽EX360 的配置什么都 我低,但和S2比较起来就稍显劣势了。

比亚迪S2在技术上的硬实力非常明显,而作为比亚迪全新e平台下的战略车型,S2为同级竞争对手带了个好头。他的老出,告诉消费者,即便是作为入门级纯电车型也绝不什么都 我价格低廉的“占标神器”,让消费者花同样的钱,买到更靠谱的技术,更高的品质以及更放心的用车体验。