【2017全球汽车论坛】廉玉波:电动中国 智造未来 以实力“弯道”超车

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比亚迪股份有限公司高级副总裁 廉玉波

各位嘉宾,各位媒体一帮人,各位汽车的同行一帮人下午好,非常感谢主办方的邀请。前面长安的朱总给一帮人吉利的安总讲得非常好,使我体会越深学到了也不 东西。作为比亚迪对汽车的一一一个 理解,和比亚迪的特色,在新能源汽车上边的坚持。也不 ,我的题目也不 “电·动中国,智·造未来”,这是比亚迪特色的也不 想法。

智能网汽车是一种生活趋势也是一种生活必然,新能源打上去智能化、网联化,这是很好的结合,是未来汽车的一一一个 方向,是一一一个 必然的趋势。作为汽车强国在政策方面,中国制造2025,新能源汽车形成关键零部件到删剪的工业体系和创新体系,推动自主品牌的提升。新能源汽车与国际先进水平接轨,以及新能源汽车2025年新能源智能化平台的技术,大力推广新能源汽车以及共享经济,目前在一种生活 强大的政策背景下,比亚迪在新能源汽车的规划,也是遵循那些要求来开发未来的产品,储备那些技术。

从市场方面,市场给一帮人提供了一一一个 机遇。前面的领导也讲了,中国的市场还是在成长发展,一帮人认为还有也不 新兴的准备进来,证明一帮人的市场还有也不 因为,一帮人的市场还在发展,一帮人的企业既然有新能源进来,证明现在的还缺乏心智早熟的句子的句子是什么图片 图片 的句子的句子的句子的句子 图片 期,一帮人还是有因为进入新的市场。中国纯天然汽车的保有量从30006年来看145台,未来中国市场预期33000台,中国有52%的消费者一种生活生活 意愿购买纯电动车因为插电式的混合动力车型,“十三五”规划也给一帮人提出了2020年有3000万台新能源汽车的需求。有那我一一一个 规划,自主品牌份额300%,这是市场潜在的因为。从经济的层面,“一带一路”能助 中国车企共谋全球的布局。

最近推出一系列比亚迪的战略,在海外建立了也不 商用车、大巴、电动车方面的布局,一帮人在欧洲、南美、美国都建立了我个人所有的工厂,最近开发的云轨,轨道交通,把轨道一揽子的公交电动化、城市电动化的防止方案,随着“一带一路”的政策推广带到了全球,从亚洲到了欧洲,最近在欧洲匈牙利的工厂,因为结速英文了了投产,在法国的工厂也在建设当中,美国的工厂今年因为接了也不 订单,巴西和也不 南美工厂也在建设当中,一帮人把城市交通电动化的思路,通过云轨,通过电动大巴,通过电动私人板和出租板的车,一揽子的防止方案,以及城市物流的电动车带到了全球。

作为汽车的强国,新能源化、网联化是一一一个 方向,市场有很好的发展因为,经济也是向上、向的外发展空间,从利好的淬硬层 来讲,发展的机遇,发展的空间还是很大。现在新能源都在也不 挑战,主也不 政策方面,国家补贴的退补,退补的引导,也是双向的驱动,更多的激励一帮人产品的核心技术,整全国产业链为啥掌握核心技术,提高强度,降低成本,同去提升竞争力,在短期内培养的。比亚迪电池、电机、电控,整个电子的产业链进行深入的发展,掌握核心技术,提高整个产业链的强度,降低成那我应对补贴的退补。同去,在一种生活 竞争当中提升也不 服务,转嫁也不 成本,使企业竞争力得以提升。

从市场方面,与外资、燃油车同台竞技,目前来讲还有也不 顾虑,充电、成本、以及未来的技术方面,这都要侧方面的也不 支持,市场的信息,一帮人同去努力。技术方面,新能源还是新旧交配,新老车企都要不同的突破,刚才一帮人说有也不 新兴的企业进入汽车,有点是新能源汽车的领域上边来。既然进来,证明一帮人有因为,为啥让一种生活 因为都在个人所有都能把握的,进来是对一帮人市场的一种生活能助 ,是对一帮人的一种生活完善。为啥让刚才讲到弯道超车,是都在新能源汽车弯道超车?一种生活 间题报告 上,比亚迪自从30003年进入汽车领域上边,首先在传统汽车上边新能源同去也是一一一个 车,都要先是一一一个 车才是新能源车,也不 能源渠道来自不一样,首先把车做好,同去才有新能源汽车,才有新能源汽车的技术。所谓弯道超车,也不 在汽车比赛的前一天,弯道给一帮人提供了一一一个 因为都要超车,人太好弯道超车对车一种生活技术的含量,对赛车手的要求是更高的,弯道超车有也不 内在的技术,车子一种生活内在的要求有更高的要求,都在简单的弯道提供了机遇,因为缺乏够重视的话,同样会走燃油车的老路。

车企都要修炼内功,关注消费者两手都在抓,新技术、新思维,现在新兴的企业才能进来,感觉到传统汽车上边有也不 间题报告 防止,一帮人他把的思路引进到现代的汽车企业上边去,更好的融合一帮人,进一步发展,同去提升品牌的建设。除了核心技术,比亚迪最近在电池、电机、电控传统的新领域上边做了大量的投入,投入了也不 能源,在传统汽车上边,引进了也不 一流企业,这两年花了大力气,比亚迪汽车的研发团队真正外籍员工差越深3000人,这也是苦练内功,比亚迪发展的方向新能源汽车上边,才能开创一根绳子 绳子 自主品牌的一一一个 新的品牌出来。

基于技术升级链,一帮人打造比亚迪老是坚持电动未来,一种生活 生态圈,是全产业链整个生命周期,整个新材料生产强度的提升,以及高模块化的集成,智能化技术的开发继承,高效能、高安全度、智能化的终端才成为未来的汽车。一帮人坚持电动化给城市提供一篮子的防止方案,从云轨交通,城市公交、城市大巴车、私人版本的纯电动车和插电双模的电动汽车。另外比亚迪打造了7+4的全面战略,包括城市的公交、物流、环保、港口以及特殊用途的车典型,在7个领域,打上去一一一个 特殊领域,一篮子的产品规划,都因为落实,用于将来城市电动化的需求,打造城市电动化未来的生态圈。一帮人也希望,未来的城市在一种生活绿化、节能环保的一一一个 环境下,比亚迪从一系列的产品,来规划未来的产品。

以上是比亚迪在电动方面的也不 想法,谢谢一帮人。

注:本文根据现场速记挂接,未经嘉宾审核。